夏末秋初，与赫本小白裙更配！

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，夏末小白谈及了对公司未来的规划以及思考，夏末小白从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，秋初裙更2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，秋初裙更当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，赫本比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，夏末小白包括在上下船口、夏末小白来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、秋初裙更踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。同时还增设了中文指引牌，赫本并安排数十名中文服务大使提供现场服务，赫本提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

有一个变化是大家会更早预定船票，夏末小白我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，秋初裙更其中前往香港的短途航线历时3天2晚，秋初裙更将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

摘要：赫本作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，赫本MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

7月31日起，夏末小白MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。同时还增设了中文指引牌，秋初裙更并安排数十名中文服务大使提供现场服务，秋初裙更提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

很多旅客都是中老年人，赫本船员很多是外籍不会说中文，赫本沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号于2019年下水，夏末小白是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，夏末小白不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

实际上，秋初裙更从去年下半年开始，秋初裙更随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。黄瑞玲对本报记者表示，赫本近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。